CARACTERISTICAS   DEL    CIRCUITO

1º El circuito tiene una longitud de casi 2 Km. con una parte llana y otra parte de subidas y bajadas bastante rápidas, con saltos en bajada, en subida, 2 mesetas grandecitas y un doble. Para rodar rápido hay que ser algo técnico y estar fuerte ya que normalmente esta algo bacheado. En la pretemporada lo utiliza el equipo sueco de motocross para entrenar.
Para llegar: si vas de Alicante a Agost, está antes de llegar al pueblo a la derecha entre una cerámica con una pared de ladrillo muy larga y un taller de coches que se llama Auto Agost. Entre esos dos entra un camino recto hacia arriba. Si vienes de Novelda: tienes que entrar a Agost y te encontraras un semáforo pues a la derecha, pasaras una gasolinera. Después la carretera hará una ese de izq. a dech. seguida de una subida. Verás unas naves a la izq., pues cuando acaben las naves verás el camino recto que sube hacia el circuito. Nos vemos.

2º Este circuito está situado a 400 metros del kilómetro 10,2 de la carretera San Vicente-Agost (entrada junto a Talleres Auto-Agost).
El circuito consta de 1,6 Kilómetros de longitud y con una anchura de 7 metros aproximadamente. Su terreno es de tipo mixto-duro. A lo largo de su recorrido encontramos una totalidad de 8 curvas a derecha, 10 curvas a izquierda, 10 saltos en subida y en bajada, 2 mesetas y un doble salto; consta también de vertiginosas subidas y bajadas debido a su situación geográfica.
El acceso es gratuito, y se suele acondicionar en otoño e invierno, épocas en las cuales frecuenta el equipo sueco de motocross sus instalaciones, preparándose para la carrera internacional que tiene lugar la primera semana de febrero en el mismo.

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Con el VI Motocross Internacional de Agost se inauguraba el calendario «crossero» de 2004, puntuando para el Campeonato Valenciano las categorías: alevines iniciación, alevines 65 cc, cadetes y juveniles. Aunque sin duda la manga open donde participaban en su mayoría pilotos noruegos y suecos fue la más esperada.

Jorge Zaragoza se anotó la victoria en la primera manga de alevines iniciación. Aunque fue el segundo clasificado en la primera manga, Francisco Haro fue el autor de la victoria en la segunda y por así el malagueño fue quien subía al primer cajón del podio. El piloto de Crevillent Salvador Alfonso, con una tercera y segunda posición respectivamente se adjudicó el segundo peldaño final. La tercera plaza fue para David Ochoa. Alevines 65 cc El vigente campeón del los Alevines 65 cc, dejó muy claro que su objetivo era renovar el título cuando se anotó la victoria en la primera manga. Aunque subió al primer cajón, en la segunda manga fue el cordobés Rafael Aguilar quien cruzó primero la línea de meta. Su paisano Jesús Pedrajas firmó una excelente actuación en ambas mangas, siendo segundo y tercero, adjudicándose la tercera final. Dos pilotos alicantinos quedaban a las puertas del podio, Roberto Yunta cuarto y Rubén Castelló quinto. Cadetes El doblete en la modalidad cadetes fue para el murciano Javier Martínez, también repitió con la segunda plaza en ambas mangas David López. La tercera ya estuvo más disputada. La primera vez que los cadetes salieron a pista Joaquín Fernández cruzó tercero la línea de meta, pero durante la segunda manga no pudo superar a su principal rival en esta ocasión Alejandro Jover. Juveniles Entre los juveniles hubo también un claro favorito desde el principio, Alonso Sánchez consiguió el triunfo en las dos carreras disputadas. La segunda posición se la repartieron Daniel Giménez y Antonio Ortuño, quedando en ambas ocasiones Kevin Linner a las puertas del podio. Open Sin duda la manga más esperada fue la Superfinal, donde más de veinticinco pilotos venidos de diferentes países europeos se encargaron de ofrecer una buena dosis de espectáculo a los asistentes. Al final fue el noruego Kennet Gundersen quien se llevó el gato al agua. El piloto de Estonia Avo Leok le acompañó en el segundo cajón del podio mientras que el checo Michael Kadlecek también pudo subir al último peldaño. El español mejor clasificado fue el toledano Jorge Bravo en sexta posición, seguido por el catalán Xavi Galindo, noveno y el alicantino Álvaro Lozano que terminó undécimo.